Museo de Río para la ciencia y la tecnología
Por Valmir Moratelli
Museo del Mañana, un proyecto del arquitecto español, es parte de un plan para revitalizar la línea de costa
Jul 4, 2010 - 4:19:02 PM
El documento, presentado en la tarde del lunes (21), en Río de Janeiro, o hablar sobre el futuro. El arquitecto español Santiago Calatrava, responsable del trabajo, detallado lo que queremos hacer en el muelle Mauá, en los Docklands. "Queremos darle un nuevo sentido a esta parte de la ciudad que dio origen a los bonos de la belleza natural de los cerros. Desde la revitalización de toda esta área, queremos hacer un museo de materiales de auto-suficientes y reciclables ", dijo.
Calatrava define signos importantes en los edificios en diferentes ciudades alrededor del mundo. Entre ellos se encuentran el centro olímpico de Atenas, Grecia, la Ópera y la Ciudad de las Artes de Valencia, España, y el puente de Jerusalén. La inspiración para la labor del Río, dijo, vino de la visita al Jardín Botánico.
La predicción de cómo debe ser la zona del muelle, con el Museo del Mañana
Con un presupuesto de 130 millones dólares, iniciativa de asociación entre la ciudad de Río y la Fundación Roberto Marinho, el museo tendrá un área de 12,5 mil metros cuadrados y deberá estar listo en el primer semestre de 2012. El alcalde Eduardo Paes aprovechó la oportunidad para recordar, indirectamente, la Ciudad de la Música, en Barra da Tijuca, que tiene un costo de $ 700 millones (seis veces el presupuesto). "Le dije a Santiago que el uso de áreas para los edificios que no funcionó, que no fueron discutidos ampliamente en la sociedad y tenía un alto costo para la ciudad. No es el caso del Museo de la mañana. Esta es futurista, además que interactúa con la historia de Río ", argumentó.
El comisario se encargará de la física Oliveira, Luiz Alberto y Leonel Kaz, el conservador del Museo del Fútbol en Sao Paulo. "Vamos a dividir el espacio en cuatro áreas. Una para discutir el cambio climático, uno para la integración de los pueblos, la diversidad de sociedades y el aumento de la población y sus impactos ", dijo Oliveira. "Es importante decir que estamos en una reorganización del espacio urbano. Será un experimentalista museo,-continuó-Kaz.
Trabajo autosuficientes
El Museo consta de dos plantas, una cafetería y área de conveniencia, además de un auditorio y sala de exposiciones. La zona exterior está cubierta de bosque y recibir un lago artificial con agua filtrada de la Bahía de Guanabara. Muchas de las ventanas se cambiará según el brillo del día para aprovechar al máximo la energía solar.
"La importancia del agua, debe ser notoria a todos, más allá del significado mismo del edificio. No es sólo ver el edificio que está pensando, pero a su visión plástica externa también, los alrededores del edificio ", dijo Calatrava.
Presidente de la Fundación Roberto Marinho, socio del proyecto, José Roberto Marinho, dijo que este será un museo dedicado al aprendizaje, como es el caso de otros edificios con el apoyo de la Fundación. "Comenzamos esta iniciativa de los museos de esa línea de aprendizaje con el idioma portugués en Sao Paulo. Queremos repetir el éxito en Río ", dijo.
Fin del perímetro
El proyecto ha afectado a una controversia: el derrocamiento del ya muy comentado viaducto perimetral, el acceso principal al centro de la ciudad hasta la Avenida Brasil y el puente Rio-Niteroi. En su presentación, el arquitecto Santiago Calatrava habló de la importancia de eliminar el viaducto de la escena urbana. "Es importante para su retiro para volver a crear el potencial de Praça Mauá, dar vista al monasterio de Sao Bento, entre otros edificios importantes de la región", dijo. El alcalde Paes, dijo a periodistas que la supresión de la pista no está garantizada. "Hablando en el derrocamiento del perímetro es suave, lo hago a construir el túnel subterráneo, que se ha presupuestado por $ 1,5 millones. Estos recursos todavía no se convierten en posibles. No venga aquí a prometer el derrocamiento del perímetro, pero espero que pronto lejos de nuestra vista ", dijo.
El Secretario de Desarrollo Municipal y la Fundación Presidente Passos Pereira, Gois Felipe cree que sí puede hacer el trabajo, aunque no esté programada para esta administración. "Debemos iniciar este en 2013 y debería durar un año. ¿Está en los planes de la ciudad esta intervención para aumentar la belleza de este rincón de la ciudad ".
Sobre el impacto que el fin del perímetro deben tener en cuenta eñ tráfico que ya se complica al acceso al centro de la ciudad, dijo que la ciudad Gois está estudiando planes para reducirlos al mínimo. "La idea es hacer un camino paralelo al puerto. La intención es hacer todo con un impacto insignificante en la población ", dijo el secretario.
Degradada región
La zona portuaria de Río tiene cerca de 5 millones de metros cuadrados y se limitó a fijar 20 000 habitantes, según estimaciones de la municipalidad. Eduardo Paes tiene previsto invertir 150 millones dólares a finales de año para garantizar una infraestructura en la región y así crear buenas condiciones de vida en el centro.
Además del Museo de la mañana, están previstas la construcción de otras dos obras importantes de la zona. Uno de ellos es el Museo del Río (MAR) ya ha comenzado, también por el gobierno de la ciudad, y el otro es un acuario, una corporación privada.

