Ruedan hacia el reciclaje

Por: Iván Sosa / Reforma-Verde (Suplemento Ideas Sustentables)
Buscan solucionar el problema de las llantas desechadas y su impacto nocivo sobre el ambiente.

Aug 17, 2009 - 8:46:41 AM

(13 agosto 2009).- Las llantas de los 4.5 millones de vehículos registrados en la Ciudad de México son cambiadas aproximadamente cada tres años, pero en su mayor parte terminan como basura, con impactos para el ambiente y la imagen de las espacios urbanos.

En el mejor de los casos, el conductor las entrega al establecimiento donde adquiere llantas, pero la mayoría de las 22.5 millones de piezas reemplazadas cada trienio terminan abandonadas como basura en los rincones de la ciudad.

"Son un verdadero problema. Las encuentras a la venta como llantas de reuso, cuando ya no sirven. Las utilizan para prender fogatas y en los tiraderos las queman, lo que produce una gran contaminación del aire, o las dejan abandonadas en una barranca y se convierten en refugio de fauna nociva", comenta el asesor de la Comisión de Gestión Integral de los Residuos en el DF, Arnold Ricalde.

Aun cuando existen diferentes alternativas para reaprovechar las llantas, como la incineración en hornos cementeros o en ladrilleras, así como la transformación de los componentes en materia prima para elaborar pasto sintético, suelas, topes o tapetes, en el País y en la Ciudad todavía no existe una relación entre las llantas desechadas y la industria que las puede volver a utilizar.

Para crear esa red de abastecimiento, el 6 de noviembre de 2007 la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas (ANDELLAC), la Asociación Nacional de Importadores de Llantas (ANILLAC), la Cámara Nacional de la Industria Hulera (CNIH) y las autoridades ambientales de la capital del País firmaron un convenio con intención de que el gobierno facilite la recolección de neumáticos.

Carlos Juárez, de la empresa Ecoltec, explica que esta compañía dedicada a manejar residuos para insertarlos en la industria como insumo de otros productos se encarga de recoger las llantas de sitios en donde se concentran. Están en tiraderos, centros de acopio, bodegas de los gobiernos delegacionales o depósitos de la Red de Transporte de Pasajeros de la ciudad de México.

"En año y medio recolectamos 500 mil llantas, que dejaron de contaminar el ambiente al terminar en calidad de desecho abandonado", indica Juárez, quien reconoció que la mayor parte permanece sin reaprovechamiento.

Cómo contaminan

En Bordo Poniente, el único relleno sanitario en donde cada día se depositan 12 mil toneladas de basura de los capitalinos, existe un almacén con 300 mil llantas, pero no han podido ser retiradas por Ecoltec, informó el director de Autorregulación de la Secretaría de Medio Ambiente, José Carlos Padilla, debido a que la Secretaría de Obras, a cargo del relleno, se ha negado a autorizar la instalación de una planta trituradora de los neumáticos, compuestos de caucho natural, sintético, negro de humo, acero y fibras textiles.

El material triturado podría ser comercializado como materia prima para elaborar pastos sintéticos y otros productos, pero la economía del reciclaje de las llantas apenas comienza.

Para el consumidor de llantas, la mejor opción es dejarlas en los 13 centros de acopio citados en la página www.sma.df.gob.mx o en donde compre las nuevas, pues así ingresarán a un proceso de reciclaje.

Moda de caucho

Cestos, floreros, portafolios, joyeros, carteras, llaveros, vestidos y bolsas para él o para ella, de mano o para la lap, son parte de la colección Green Fashion ofrecida por Grupo Bio.

Con el ambientalista Arturo Buenrostro al frente, la microempresa elabora este tipo de productos con material de desecho, caucho de las llantas o arillos de latas de refresco.

Vende más en países como Canadá, Estados Unidos o Europa que en México, pero allá los artículos son considerados como un prototipo de lo que debe hacerse con los residuos: transformarlos en algo útil y bonito.

"A menudo voy a comunidades con alta marginación económica. Les enseño a elaborar bolsas con llantas desechadas. Ellos obtienen una fuente de ingreso y así hago algo", comenta Arturo.

Para Luz Piza, directora de Educación Ambiental de la Ciudad de México, la propuesta de Buenrostro es una muestra de que al separar los residuos se generan beneficios para todos.

Información
Arturo Buenrostro: (55) 5544 7009 y dbio@laneta.apc.org
www.planetsilverchilli.com y enviroment@planetsilverchilli.com